Инструкция к семейной швейной машинке класса 1-м Подольск 1963г.

               Назначение машины

 

   Швейная машина класса 1-М предназначается для шитья в домашнем быту хлопчатобумажных, шерстяных и шелковых тканей обыкновенным двухниточным швом.
 

                Основные данные

 

   1. Машина имеет центрально-шпульковое челночное устройство.
   2. Наибольшее число оборотов в минуту - 1200.
   3. Шаг строчки наибольший - 4 мм.
   4. Подача материала - в прямом и обратном направлении.
   5. Плоская платформа размером - 371х178 мм.
   6. Вес головки машины (без ручного привода) - 11,5 кг.
   7. Швейные машины 1-М класса выпускаются:
   а) ручные - с ручным приводом на деревянной подставке с колпаком;
   б) ножное - с закрытым столом на чугунных боковинах, с ножным приводом от подножки;
   в) ножное - со столом шкафом;
   г) электрифицированные, на подставке, с колпаком.
 

 Общие правила

   1.Маховик машины должен вращаться только водном направлении - на работающего.Нельзя вращать машину в противоположном направлении, от себя, так как неправильное вращение может вызвать запутывание ниток в челночном устройстве.
   2. После окончания шитья подкладывать под лапку кусок ткани или оставлять лапку в поднятом положении.
   3. Не пускать машину в ход без подложенной под лапку ткани, чтобы не тупились зубцы двигателя ткани и не портилась нижняя опорная поверхность нажимательной лапки.
   4. Нельзя тянуть или подталкивать материал руками во время шитья, чтобы не погнуть или не сломать иглу. Необходимая подача производится сомой машиной.
   5. Во время шитья передняя задвижная пластинка над челночным устройством должна быть закрыта.
 

Наименование деталей швейной машины класса 1-М

1.Головной винт для регулирования нажима.               2.Рычаг нитепритягивателя.                                          3.Винт фронтальной доски.                                             4.Фронтальная доска.                                                    5.Гайка для регулирования натяжения верхней нитки. 6.Регулятор нитепритягивательной пружины.                7.Нитепритягивательная пружина.                                8.Шайба натяжения.                                                        9.Нитенаправитель.                                                           10.Нитеобрезатель.                                                          11.Стержень нажимателя ткани.                                     12.Головной винт нажимательной лапки.                       13.Задвижная пластина.                                                 14.Двигатель ткани.                                                          15.Игольная пластинка.                                                   16.Платформа.                                                                        17.Катушечный стержень моталки.                                 18.Нижнее натяжение моталки. 19.Стержень игловодителя. 20.Иглодержатель. 21.Зажимный винт иглодержателя. 22.Нитенаправитель игловодителя. 23.Нажимательная лапка. 24.Рукав. 25.Катушечный стержень рукава. 26.Защелка моталки. 27.Маховик. 28.Шкив моталки. 29.Шпиндель моталки. 30.Фрикционный винт. 31.Крышка регулятора строчки. 32.Рычаг регулятора для прямой и      обратной строчки. 33.Головочный винт регулятора          строчки.

 

 

Основные детали и сборки швейной машины класса 1-М

(к рисункам деталей)
 

Дет. 165 - корпус челнока.                               Дет. 169 - передняя часть хода челнока.    Дет. 172М - корпус хода челнока.                   Дет. 168 - пружина двигателя челнока.          Дет. 182 - игольная пластинка.                         Дет. 26М - винт для регулировочн. пружины          натяжения шпульного колпачка.                     Дет. 10М - останов. винт к фрикцион. винту.   Дет. 30М - винт к верхней пласт. корп. хода.  Дет. 16М - винт к накладной пластинке.          Дет. сб23М - иглодержатель.                           Дет. 49 - фрикционная шайба.                          Дет. 66М - соединительный рычаг игловодит. Дет. сб28М - шпульный колпачок.                    Дет. 166 - пружина натяж. шпульн. колпачка. Дет. 26М - защелка шпульного колпачка.               Дет. сб22М - задвижная пластинка.                 Дет. 144М - стержень нажимателя ткани.   Дет.197 - игловодитель.                                                                      Дет. 179 - нитепритягивательная пружина.

Дет. сб12М - двигатель челнока. Дет. 171 - пруж. перед. части хода челнока. Дет. 164 - накладная пластинка. Дет. 11М - фрикционный винт. Дет. 105М - стопорный винт к иглодержателю. Дет. 92М - регулировочный винт                                                     соединительного рычага игловодителя. Дет. 96М - винт к пружине двигателя челнока. Дет. 27М - останов. винт защелки. Дет. 102М - винт пруж. задвижн. пластинки. Дет. 85М - корпус иглодержателя. Дет. 99М - зажимной винт иглодержателя. Дет. 198 - нитенаправитель игловодителя. Дет. сб18 - нажимательная лапка. Дет. 945 - шпулька. Дет. 173 - верхняя пластинка корпуса хода         челнока.                                                     Дет. 930 - пружина задвижн. пластинки. Дет. 150 - двигатель ткани. Дет. 94М - головной винт нажимательной         лапки.  Дет. 101М - головной винт пружины перед-         ней части хода челнока.

 

                                                          

 

 

Вынимание шпульного колпачка и шпульки

   Шпульный колпачок вынимается из машины всякий раз, когда запас нижней нитки на шпульке израсходуется полностью.
   Сначала нужно поставить иглу в верхнее положение поворотом маховика на себя и отодвинуть переднюю задвижную пластинку, затем двумя пальцами левой руки захватить защелку "А" шпульного колпачка и извлечь шпульный колпачок наружу (рис.1). При открытой защелке шпулька не может выпасть из шпульного колпачка, так как ее задерживает крючок защелки. Для того чтобы вынуть шпульку, нужно опустить защелку на место, перевернуть шпульный колпачок открытой стороной вниз, и шпулька выпадет наружу.

Намотка шпульки

   Для намотки шпулек служит моталка, прикрепленная к задней части рукава машины около маховика (рис. 2). Моталка работает совместно с нажимным натяжным устройством для нитки на правом углу платформы.
   При намотке шпульки механизм машины не должен работать. Поэтому прежде чем приступить к намотке, нужно сначала освободить маховик так, чтобы он вращался совершенно свободно, не вызывая движения механизма. Для этого нужно только повернуть на себя круглую накатную головку большого фрикционного винта на конце машины (рис. 3).

   Надевают затем подлежащую намотке шпульку на конец шпинделя моталки, продвигают шпульку до заплечника и поворачивают таким образом, чтобы маленькая остановочная шпонка у заплечника шпинделя вошла в соответствующую прорезь на правой стороне шпульки. Шпулька тем самым закрепляется на шпинделе и при намотке не может проворачиваться.
   Надевают катушку ниток на катушечный стержень платформы слева от нижнего натяжного устройства.
   Нитку с катушки протягивают вниз под шайбу натяжного устройства, как указано на рис. 2 и затем вверх на шпульку.
   Рамку моталки, в которой вращается шпиндель с надетой шпулькой, отжимают рукой вниз так, чтобы резиновый обод шкива на другом конце шпинделя вошол в соприкосновение с поверхностью маховика машины.
   Вращая маховик как при обыкновенном шитье, начинают намотку.

 

   Трения между резиновым ободом шкива моталки и поверхностью маховика вполне достаточно для вращения шпинделя моталки. Свободный конец нитки на шпульке некоторое время нужно придерживать рукой, пока на шпульку не намотается достаточное число витков для закрепления конца нитки, после чего этот конец обрывают.
   Во время намотки язычок защелки находится между фланцами шпульки и по мере намотки все время приподнимается.
   После того как шпулька будет полностью намотана, рамка моталки под действием пружины автоматически выключается, отходя от маховика. Намотанная шпулька снимается со шпинделя.
   Если по каким-либо причинам трение между резиновым ободом шкива и поверхностью маховика окажется недостаточным для вращения моталки, то нужно отрегулировать силу натяжения. Для этого нужно отвинтить отверткой винт в прорези регуляторной пластинки моталки, прижать рамку моталки к маховику и, удерживая ее в этом положении, закрепить винт на пластине отверткой.
   Для правильной работы шпульки в челночном устройстве намотка шпульки должна быть плотная и равномерная, без выпуклости посредине и без сдвига витков к краям шпульки.
   В случае, если намотка получается неравномерная или неправильной формы, нужно отрегулировать положение нижнего натяжного устройства на платформе, несколько передвинув кронштейн натяжения по прорези платформы в ту или другую сторону. Для этого отверткой нужно предварительно освободить винт, прикрепляющий кронштейн к платформе. После нахождения правильного положения, удовлетворяющего нормальной намотке, винт снова закрепляют отверткой.


 

Заправка нитки в шпульном колпачке

   Намотанную шпульку нужно взять двумя пальцами правой руки, следя за тем, чтобы свободный конец нитки сбегал со шпульки справа налево, как указано на рисунке 4.

 

   Шпульный колпачок держат левой рукой в таком положении чтобы косая прорезь для нитки на краю колпачка оказалась сверху, и вставлялась сверху, и вставляют шпульку в колпачок.
   Протягивают нитку правой рукой через прорезь на краю колпачка налево, под пружину натяжения, затем в небольшую прорезь на конце пружины (рис. 5). Свободный конец нитки должен свешиваться налево от остановочного пальца шпульного колпачка (рис. 6).

 

Постановка шпульного колпачка в машину

   Заправленный ниткой шпульный колпачок нужно поставить в машину.Для этого берут шпульный колпачок за защелку двумя пальцами левой руки, надевают его на центральный стержень "Н" челнока таким образом, чтобы установочный палец "К"шпульного колпачка вошел в прорезь накладной пластинки на корпусе хода (рис. 7).

 

   Отпускают защелку и нажимают на шпульный колпачок внутрь до тех пор, пока не произойдет запирание его на центральном стержне челнока. Оставляют свободный конец нитки висящим и закрывают челночное устройство, задвигая переднюю пластинку.
 

   Установка иглы

   Иглу нужно вставлять при самом верхнем положении игловодителя, что достигается поворотом маховика. Плоская сторона колбы на игле должна быть при этом обращена налево, т.е. наружу, а длинный желобок на лезвии иглы - направо, т.е. внутрь к основанию рукава.

   Обращать особое внимание на правильную установку иглы, так как при неверной установке машина не будет делать петлю.
   В указанном положении игла заводится в иглодержатель "Е" и продвигается вверх до упора, а затем закрепляется головочным винтом "1" (рис. 8).
 

Заправка верхней нитки

   Для обеспечения правильной работы машины верхняя нитка, идущая на иглу, должна быть заправлена соответствующим образом. Перед заправкой поворачивают от руки маховик машины на себя настолько, чтобы рычаг нитепритягивателя с ушком для нитки пришел в верхнее положение. Ставят катушку ниток на катушечный стержень сверху рукава и нитку с катушки проводят в такой последовательности:
   1. Вперед налево через задний (левый на рис. 9) вырез нитки "1" на фронтовой доске и вниз к регулятору натяжения.
   2. Между шайбами "2" регулятора натяжения и вверх за язычок "3".
   3. В ушко нитепритягивательной пружины "4".
   4. Вверх через ушко рычага нитепритягивателя "5".
   5. Вниз в проволочный нитепритягиватель "6" на фронтовой доске.
   6. Вниз в нитепритягиватель "7" на игловодителе.
   7. Справа налево через ушко иглы "8". Обращать особое внимание на заправку нитки в иглу только справа налево, то есть наружу, так как при обратной заправке нитки машина шить не будет.
   Оставлять свободный конец нитки длиной 8-10 сантиметров для начала шитья.
 

Приготовление к шитью

   Прежде чем начать шитье, нужно вытянуть нитку наружу. Для этого берут левой рукой за конец игольную нитку, не натягивая ее, затем поворачивают на себя маховик машины для того, чтобы игла опустилась сначала в отверстие игольной пластинки, захватила нижнюю челночную нитку и затем опять поднялась в свое верхнее положение.

   После этого нужно потянуть за конец игольную нитку и через отверстие в игольной пластинке вытянуть нижнюю нитку наверх. Затем концы обеих ниток, верхней и нижней, оттягивают назад и кладут под нажимательную лапку. Нажимательная лапка опускается на подложенный материал, и машина готова к шитью.
 

Работа на ручной машине

   Ручная машина приводится в действие от ручного привода.
   Ручной привод устанавливается и закрепляется на заднем приводе рукава, расположенном под маховиком машины.

   Ручной привод состоит из корпуса "1" с двумя зубчатыми шестернями (большой и малой), приводного рычага с поводком "2" для сцепления с маховиком машины и откидной рукоятки "3" для вращения от руки.
   После снятия деревянного колпака ручка ручного привода "3" бывает обычно откинута вниз, в нерабочее положение (рис. 13), а поводок "2"с кожаной ведущей пластинкой выведен из зацепления с маховиком.
   Для приведения привода в рабочее положение рукоятку "3" нужно повернуть и завести в гнездо привала "А" на большой шестерне, оттянув предварительно круглую головку защелку, без чего рукоятку нельзя довести до надлежащего положения. Установив рукоятку, опускают защелку, которая и производит запирание. Поводок "2" нужно повернуть таким образом, чтобы кожаная ведущая пластинка вошла между спицами маховика. Специальная пружина удерживает поводок в рабочем положении.
   Закрепив маховик машины на рабочий ход посредством фрикционного винта и опустив на подложенную ткань нажимательную лапку, начинают правой рукой равномерно вращать тучку ручного привода всегда только в одном направлении - от себя. Маховик машины будет вращаться при этом в направлении к работающему.
 

Работа на ножной машине

   Ножная машина приводится в движение попеременным нажатием то носками, то каблуком на подножку станка. При правильной работе обе ноги всей ступней должны лежать на подножке, причем левая нога должна быть расположена несколько сзади правой. Подножку станка нужно качать по возможности равномерно. Приводное колесо должно вращаться только в одном направлении - к работающему. Следует остерегаться неправильного направления вращения, так как это может привести к запутыванию ниток в челночном устройстве.
   Включение машины производится фрикционным винтом таким же способом, как и для ручной машины.
 

Окончание шитья

   Останавливают машину в таком положении, когда рычаг нитепритягивателя находится вверху и игла вышла из материала. Затем, поднимая рычаг "Р" (см. рис. 9), поднимают нажимательную лапку, отводят левой рукой от себя ткань и обрезают нитку у конца строчки о кромку нитеобрезательной лапки.
   Для дальнейшего шитья оставляют концы ниток длиной 8-10 сантиметров.
 

Натяжение ниток

   Натяжение ниток имеет большое значение для качества шитья. Переплетение верхней и нижней нитки должно происходить в середине сшиваемых материалов (рис. 14). Строчка на лицевой и на нижней стороне имеет один и тот же вид.
   Если натяжение верхней нитки слишком сильно или наоборот, натяжение нижней нитки слишком слабо, то переплетение ниток получается на верней стороне материала (рис. 15) - машина петляет сверху. Получается непрочный и некрасивый шов.
   Чтобы устранить это явление, нужно ослабить натяжение верхней нитки или усилить натяжение натяжение нижней нитки.
   Если натяжение верхней нитки слишком слабо или, наоборот, натяжение верхней нитки слишком сильно, то переплетение ниток получается на нижней стороне материала (рис. 16) - машина петляет снизу. Шов получается непрочный. В этом случае нужно усилить натяжение верхней нитки или ослабить натяжение нижней нитки.
 

Регулирование натяжения ниток

   Одни материалы требуют для шитья более сильного натяжения ниток, другие более слабого.
   Регулирование натяжения верхней нитки нужно производить при опущенной нажимательной лапке.
   Если натяжение верхней нитки требуется усилить, то круглую накатную гайку "К" (рис. 17) регулятора нужно соответственно повернуть направо, по часовой стрелке, что увеличит сжатие спиральной пружины и усилит зажим нитки между шайбами.
   Если, наоборот, натяжение верхней нитки требуется ослабить, то круглую накатную гайку "К" регулятора нужно повернуть налево, против часовой стрелки, что уменьшит сжатие пружины и ослабит зажим нитки между шайбами.

   Натяжение нижней нитки регулируется винтом "А"  на пружине натяжения шпульного колпачка (рис. 4). При повороте винта (маленькой отверткой) направо, т. е. по часовой стрелке, натяжение нижней нитки увеличивается; при повороте винта налево, т. е. против часовой стрелки, натяжение уменьшается.
   Если натяжение нижней нитки было установлено правильно, то его редко приходится изменять. В большинстве случаев хорошую строчку можно получить простым регулированием верхней нитки (рис. 17).
   Слишком большое натяжение может вызвать обрыв нитки.
 

Выбор номера иглы и ниток

   Кроме правильного выбранного натяжения ниток, качество строчки зависит также от соответствия номера иглы толще сшиваемого материала.
   Для швейной машины класса 1-М применяются иглы 1-Б ГОСТ 7322-55 №№ 75, 90, 100, 110 и 120 (15х1, №№ 11, 14, 16, 18, 19 по старому обозначению).
   Чем толще и грубее материал, тем больше должен быть номер иглы и тем меньше номер нитки, т. е. игла и нитки должны быть толще.
   Наоборот, чем тоньше материал, тем меньше должен быть номер иглы и тем больше номер нитки, т. е. игла и нитки должны быть тоньше.

 

Изменение длины стежка

   Длину стежка, т. е. расстояние между уколами иглы, для обычных материалов берут 1,5-2 мм. Для тонких материалов строчка должна быть чаще, для толстых материалов - реже. Наибольшая длина стежка, которую можно получить на машине, составляет 4 мм.
   Необходимая длина стежка устанавливается регулятором "В" по цифрам шкалы, которые нанесены на крышке регулятора и показывают примерную длину стежка в миллиметрах.
   Когда рычаг регулятора поставлен на самое верхнее деление шкалы, проходящее посередине крышки и не имеющее цифр, то подачи ткани совсем не будет.
   При работе машины рычаг "В" должен быть опущен вниз. Чем ниже опущен рычаг регулятора, тем реже будет строчка, т. е. длина стежка больше. Наоборот, чем выше поставлен рычаг регулятора, т. е. чем ближе к верхнему делению шкалы, тем строчка будет чаще или длина стежка меньше.

   При подъеме рычага регулятора вверх от средней черты машина изменит направление подачи материала на обратное, т. е. при работе машины материал будет перемещаться на работающего.
   Для того чтобы изменить длину стежка, нужно перевести рычаг регулятора на новое деление шкалы, соответствующее желаемой длине стежка.
   Перевод рычага регулятора на новое деление производится следующим образом.
   Пусть рычаг регулятора "В" стоит на каком-либо делении шкалы и его нужно перевести вниз на более крупный шаг строчки. Опусканию рычага регулятора вниз препятствует внутренняя ограничительная пластинка, расположенная под крышкой регулятора и зажимаемая левым головочным винтом "А" (рис. 18) в левой дуговой прорези крышки.
   Для того чтобы получить возможность опустить рычаг, нужно предварительно освободить указанный винт "А" и перевести его по прорези в крайнее нижнее положение.
   После этого устанавливают рычаг регулятора на требуемое деление шкалы, переводят левый головочный винт "А" вверх по дуговой прорези до остановки и закрепляют винт "А".
   Для получения более частой строчки рычаг регулятора "В" переводится вверх на соответствующее деление шкалы, после чего головочный винт "А" освобождается, переводится вверх до упора и затем опять закрепляется.
 

Обратное направление подачи материала

   Швейная машина класса 1-М может шить как в прямом, так и в обратном направлении. При обратном направлении подачи материал во время шитья будет перемещаться на работающего. Для того чтобы переключить машину на обратный ход, нужно только перевести рычаг регулятора "В", находящийся в нижнем положении на определенном делении шкалы, вверх до остановки. Длина стежка при этом остается без изменения.
   Переключение машины на обратную подачу можно производить, даже не останавливая шитья и не удаляя ткани.